１０系初期車のリニューアル編成に表示。内装更新で、ブラックフェイス化時間 に設置された。

１０系から１０Ａ系へリニューアルされた編成。電機子チョッパ制御からＩＧＢＴ−ＶＶＶＦに切り替えた編成に表示。

大阪市交通局のセミステンレス車 ３０系。後に３００００系の置き換えで廃車が予定されています。制御機器は抵抗制御。

元谷町線所属。2006年の近鉄けいはんな線開業で車両中間更新改造で中央線に転属。制御装置は、日立製造ＩＧＢＴ−ＶＶＶＦ

近鉄けいはんな線生駒にて。 中央線では２００６年の近鉄けいはんな線開業の関連で4編成しかない。高速化、ワンマン対応、車内案内表示装置の設置がされている。2006年度での中間更新などの計画などはされていなく、製造年も浅いためVVVF更新は行われていな…

近鉄奈良線系９８２０系ＥＨ３０ 大和西大寺行き区間準急の運用に就いている。近鉄奈良線、京都線、天理線、橿原線の他、阪神なんば線、本線の相直列車の運用にも就く。 近鉄の一般車では最新の車両です。制御機器は、日立製ＩＧＢＴ−ＶＶＶＦ。

阪神本線・なんば線他、近鉄線(大阪難波〜近鉄奈良)、山陽電鉄線(直通特急で山陽姫路まで)の区間で運用。近鉄線では、普通から、快速急行までの全ての種別の運用に入ることができ、間合いによる近鉄線内運用もある。 ２連９本、６連１３本が在籍。また２０１…